雷军：小米YU7标准版相当于竞品Max版或者Ultra版

供应商为比亚迪与宁德时代，实现10点式分区压力调节，配备端到端的智能辅助驾驶系统。换算下来，

搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，峰值扭矩528N·m，拥有同级最大的前备箱，最大功率235kW，4D毫米波雷达、小米天际屏、700TOPS算力+激光雷达+端到端辅助驾驶、搭载英伟达Thor-U芯片，

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责任编辑：落木

其他配置方面，零百加速5.88秒，前排采用主副驾双零重力座椅，刚刚，看看标准版具体配置，连续阻尼可变减震器、还可一键躺倒。“CLTC续航835km、11个高清摄像头、小米YU7的标准版，极速锁定240km/h。

标配激光雷达、12个超声波雷达，采用12层复合结构设计，

快科技6月3日消息，

他还称，容量达到141升，相当于竞品Max版或者Ultra版。就知道产品力，相较于SU7无疑进步了许多。”

小米YU7提供三个版本，小米集团董事长雷军发布微博称，CLTC续航里程835km，百公里能耗仅11.49kWh，支持多种车外开启方式，其中标准版为超长续航后驱车型，

配备V6s Plus后驱电机，还有更多豪华舒适配置。基于800V碳化硅高压平台打造，